商代末年，商纣王帝辛以10万大军长途跋涉远征东部沿海。今日江苏连云港市的锦屏山、九龙口、云台山大村至墟沟一线，正是商代远征军的军事前沿。
当时统帅火军的将领攸侯喜，是一个诸侯国攸国的国君，其属邑攸国在今安徽宿县附近，是通往江苏淮阴的重要通道。
攸侯喜是纣王宠信的重要将领。在纣王巡狩和征伐的记事甲骨上都有他的名字，而其中征东夷方国“人方”“林方”的记载尤其多。
公元前1046年，商周牧野之战时，纣王派七万奴隶兵出战周军，而将精锐部队仍留在东夷，由攸侯喜统帅，未参加牧野之战。然而，令人不解的是，牧野之战后，伴随着殷商王朝的灭亡，攸侯喜统领的10万殷军主力却突然从沿海地区失踪了，同时莫名消失的还有“人方”“林方”“虎方”3个方国共约15万人，成为千古疑案。
殷人东渡建立美洲“日出国”？
几乎在25万商军和东夷人失踪的同时，在中美洲现今墨西哥的位置，突然建立起了一个墨齿扶桑日出国（“扶桑”一词在现代可指日本，但中国史中的扶桑指中美洲某地，现多认为是墨西哥），并创造了美洲第一个文明—奥尔梅克文明。墨齿扶桑日出国繁荣到公元前100年左右，毁于地震。此后，一部分人迁到秘鲁北部，建摩疽黄金王朝，另一部分人迁到智利北部的安第斯山，建立了“印加帝国”。
除了时间的“巧合”外，更让人惊叹的是，奥尔梅克文明具有浓烈的殷商文明特质。被称为“印第安人”的当地土著居民以羽蛇为其图腾崇拜，而商时的东夷“人方”，正是以鸟为图腾，从中似乎可以看出其文化传承的基因。墨西哥部落酋长所戴的饰有羽蛇神的帽子形制，左右分插有白色的羽毛，其形象与连云港市的将军崖岩画第三组中羽神人面纹相似，这也许正是“血缘”关系的再现。人种学家甚至惊奇地发现，中国东部沿海出生的婴儿臀部特有的青色胎记，在印第安婴儿中也是一种普遍的遗传。
此外，美洲印第安人祖先斯毕拉·蒙特贝雕像，与1957年在连云港市东海县昌黎水库发现的伏羲女娲交尾图如出一辙。美国东部与墨西哥地区发现的印第安人的“扶桑图”，则与连云港市东磊摸忽山发现的岩刻“羲和扶桑图”很是一致。
1979年5月，圣地亚哥大学考古学教授詹姆斯·莫里亚蒂给我国著名学者贾兰坡写了一封信：
“三年来，我们进行水下考察，在加利福尼亚帕洛斯费迪斯半岛的浅水中，发现了几件石制品……它们可以古老到三千年前……在北美沿太平洋沿岸没有这样的石制品的任何考古记录，在亚洲却有作为石碇的考古记录。”
碇，本字作“玎”，辞书解释为“锤舟石”，后发展为铁锚，古籍中把启航叫“启碇”，停船叫“碇泊”或“下碇”。美国学者提供这一材料，表达了这样一个远古的信息：亚洲人三千年前曾远航至美洲的太平洋沿岸。
此外，还有一个史料引起人们的种种推测。1863年，一位叫布·德·布尔的学者在西班牙马德里皇家历史学院档案馆里，发现了三百年前兰达主教所记载的玛雅人的许多传说，称从“海上神路”来过12个高文化的民族，他们带来了先进的文明。在中美洲尤卡坦半岛上居住的玛雅人，他们自称是“三千年前由天国乘涕竹舟经天之浮桥诸岛，到科潘河畔种豆麦黍粟的农民”。这里的“海上神路”和“天之浮桥”似乎正好暗示了殷人的东渡之路。
难道这个“日出国”，就是殷商军民东渡美洲而建？今日的“印第安”也许原叫“殷第安”？“印加帝国”其实为“殷家帝国”？
日出国与殷商的“血缘关系”
1907年9月，日本学者白岛库吉发表《关于扶桑国》的论著，首先提出商人东渡美洲之说。
中国国内最早注意这件事的是著名历史学家董作宾，他推测商朝的25万军民很可能东渡大海，到达美洲，而领导商军东渡成功的就是攸侯喜。
持有这种观点的学者还有朱谦之、王国维。1910年，朱谦之完成《扶桑国考证》，论证了日出国与殷商的“血缘关系”。1953年美国的亨利尔特·默茨博士发表了名著《几近褪色的记录》，首次宣告中国人在四千年前已经到达美洲。中国太平洋研究会海洋文化专业委员会研究员王大有于1992年写了一本《中华祖先拓荒美洲》的书，以大量的事实论证了中国人—商末的攸侯喜率领殷商军民25万人历尽艰辛、九死一生到达中美洲，并最早地建立了“日出国”，他们是中美洲玛雅文明、奥尔梅克文明和印加文明的缔造者。
1996年11月1日，一个新的发现再次轰动世界。当天的纽约《世界日报》报道：北京商代学术专家陈汉平，在9月华府举办的一项美洲奥尔梅克文明展览中，发现一件1955年墨西哥出土的拉文塔第4号文物的玉圭，刻有4个符号，是三千多年以前中国商代的甲骨文。陈汉平读出了这4个竖排符号的大意：“统治者和首领们建立了王国的基础。”
美国奥克拉荷马中央州立大学的华人教授许辉也认为，美洲文明之母“奥尔梅克文明”和中国商代文化有着密不可分的关联。许辉寻觅到200多个玉圭、玉雕上的甲骨文字样，并带着其中的146个字模，两次回中国，请数位中国古文字权威专家观看，得到了“这些字属于先秦文字字体”的鉴定。
海上迁徙有无可能
三千年前既无远洋航行的船舶，又无导航设备，殷人如何能战胜惊涛骇浪，到达大洋彼岸？
首先从造船技术上看，东夷人民六千年前就能造独木舟，甚至用芦苇编织的舟船都能进行海上航行。而关于航线，航海学家经过多年的航行，发现了一个值得重视的规律，北太平洋洋流的流向和龙山文化遗址的分布几乎是两条并行的轨迹。这条洋流带在北纬35°左右，为常年西风带，东流，顺风顺水，流速固定在每日25海里左右。而在这条洋流带经过的朝鲜、日本、阿拉斯加和北美太平洋的西岸，都曾发现龙山文化时期人们所使用的有孔石刀、石斧和绳纹陶、细泥黑陶等。
现代有些学者认为，这条轨迹就是三千年前东渡美洲的航线—从连云港沿海岸线北上，经山东半岛渡过渤海，经东北到达朝鲜半岛的南端，再借左旋环流航行到日本列岛北部地区，再乘日本海的暖流东航，漂流到北美西海岸，直达墨西哥的瓜德卢佩岛。
25万商军和东夷人东渡美洲并没有确切的历史记载，因为三千年前并没有成熟的文字可以记载或因商亡而失记。更为重要的是，自1492年以来，殖民统治者在美洲杀害了几万印第安土著的同时，也毁灭了印第安玛雅、奥尔梅克的文明。所以失踪的25万殷商军民是否就是美洲日出国的建立者，仍是一个谜。
选自《文史博览》2014.8
