阅兵装备该如何送往天安门(2)

时间:2016-03-20 06:06:48 

导读:夏日的北京,骄阳似火,酷热难耐。伴着发动机的轰鸣声,一支重装车队迅速驶入某阅兵训练场。车一停稳,4名战士迅速前出,箭步跃上平车,协力推下钢制渡板。受阅装备在指挥员的指挥下,快速准确地驶下装载平台,捆绑加固随即开始,高强度的操作使官兵们个个汗流浃背,但他们斗

敢啃硬骨头,不怕嗑碎牙。三天时间里,攻关小组仔细研究车辆的结构和性能,在训练场反复试验,一厘米一厘米比对测量,终于总结摸索悬架降低与装载点位后移的切实可行方法,顺利解决了难题。

对接联训不仅是砺兵亮剑的战场,更是破解问题的课堂。出现难题,大家群策群力,集体攻关,在捆绑加固的铁链上加装软皮胶套,更换挂钩固定位置以避开装备前端用以定位的摄像头等一系列安全防护措施相继产生,不仅大大提升装载效率,更确保了受阅装备输送的绝对安全。

首次运用 精益求精保证万无一失

在分队野战车场,一条标语引人注意,“把一切问题全部归零在训练场,将受阅装备安全送往天安门”。

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车辆维护保养

作为首次出现在阅兵史上的重装备运输力量,分队官兵深知,只有精益求精,才能确保万无一失。为了实现这个目标,针对重装备车辆设计结构复杂、维护保养标准要求高的特点,分队紧前谋划布局,细致深入准备,按照动员部署、理论学习、自检自查、演示示范、检查验收、整改落实六个步骤,严格组织车辆维护保养。

并组织由技术骨干、厂家专家组成验收小组,发现问题立即指出,限期改正,确保保养整治取得实效。

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装载训练现场

在一次检查中,验收小组将对重装备运输车的润滑点润滑情况进行检查。重装备运输车共有160多个润滑点,分布在全车各个位置,需要用加注黄油逐一润滑,有的在车底传动轴与万向节的狭小间隙,操作十分困难。厂家专家笑称,这么多点位,总会存在没有润滑的地方。可是逐车检查的情况,让专家很是意外,全分队每辆车,每个润滑点都加注了黄油,润滑情况良好。

“几千个润滑点,竟然一个不落,这样的工作标准真是令人敬佩!”专家竖起了大拇指,连连称赞。

合格不是标准,过硬才算合格。为了将潜在的问题隐患全部查找出来,分队全面整理了装备检查表,区分车体、动力装置等6部分共160多项,驾驶员检查一项,验收小组验收一项,验收合格,双方签订责任书,确保检查落到实处。

与此同时,他们还为每辆车完善了技术档案,详细记录车辆曾出现的故障问题、配件更换时间等情况,帮助驾驶员实时了解车辆状况,排除问题隐患。

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