中国研制高超音速飞机 可改成轰炸机成全球特快
近日,我国试飞中心某新型高超音速验证机试飞成功。据称这是一架高超音速验证机,其速度之高是创造纪录的。高超音速是指达到5马赫以上,即6125.4千米每小时,外形与美国SR-71黑鸟类似,而美国想研制的SR-72高超音速预计要到2018年才能够研制成功,在这方面,我国走在了美国的前面。
SR-71黑鸟是美国的战略侦察机,最高速度可以达到3.2马赫,其最大的特点就是使用了J-58发动机,该发动机的设计十分独特,相当于一个冲压发动机里面装了一个涡喷发动机。二者共用一个进气道和喷气口,在低速时,气流从进气道进入,大部分流入涡喷发动机的涡轮里,少部分流到冲压发动机里,经过涡喷发动机压气机的减速增压,最后在燃烧器内被燃料点燃,生成高温高速气体推动发动机涡轮旋转,产生动力。
当速度达到音速以上时达到冲压发动机启动条件时,因发动机前方产生音速空气压力壁垒,进入压气机的空气急剧减少,大部分流入到冲压发动机里,而音速空气压力壁垒也提供了足够的发动机前方压力,此时冲压发动机内再点燃燃料进一步增加空气的温度和速度,成为冲压发动机。通过这样的手段,实现了低速性能和高速性能的结合。
利用以上的技术冲压发动机虽然可以达到3马赫左右,但还是要保持进气道的气流处于亚音速进入燃烧室,否则点火会非常难。这就好像在飓风中点燃一根火柴,中国版的黑鸟显然已经超越了这个设计,当然也是在发动机技术上,因为它的速度已经超过了5马赫,超越了冲压发动机的极限,那么我国的黑鸟只有可能使用了涡喷发动机和超燃冲压发动机结合的新型发动机。
超燃冲压发动机是指在冲压发动机的基础上,将进气道的空气保持在音速以上后不经过减速直接送入燃烧室,然后利用碳氢燃料或者氢氧燃料点火,达到更高的速度,而需要氧气则由空气中摄入,中国能够达到这一指标,必然是突破了在高超音速空气中点火这一重大难关,在龙卷风中点燃一根火柴,还要让它持续燃烧下去。
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