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据军事专家雷泽先生介绍,这种海洋超大型浮体可以以沿海岛屿或岛屿群为依托,带有永久或半永久性,使用寿命都在百年以上,远比普通航母要长得多,据了解,我国正在设计的超大型海上平台,可以由多个半潜式300x900米大型模块,拼接成长度为2000至4000米左右的超大型主体,排水量大约为30至50万吨左右,这个平台将拥有完善的船舶码头、浮式船坞和大型现代化机场等模块,据悉,这种桁架式平台从结构原理上就天生具有优良的抗风浪能力,可以用更轻的结构满足强度需求,或者说同样情况下其平稳性远胜航母。军事专家雷泽先生解释到,这种桁架式海上平台上层结构十分简单轻便,其实就一层平台,其下为连排纵列式的浮筒,中间只有桁架连接。那些作为浮力体的浮筒,主体是在水下,上部仅略微露出水面。因此当浪涌来袭时,额外浸没的基本上是桁架部分,其产生的额外浮力微乎其微,几乎不会带来浮力剧变而破坏结构强度和稳定性,也就是说该平台可以轻松防御12级超强台风。此外,超大型人工浮岛的前后还可以装备辅助动力系统,保证超大型海上基地平台的行驶速度达到8节。
据了解,这种海上平台可以在较短的时间内,在预定海域建设一个大型海空基地,包括一条长度达到3000米左右的大型海上机场、机库和弹射起飞装置,可以起降轰-6K大型轰炸机、运-20远程运输机、空警-2000大型预警机和空中加油机等在内的各种大型军用飞机。以建设一个长度为3500米左右的超大型海上基地为例,这种基地的机库可同时停放120至220架各型号作战飞机,相当于美国3艘核动力航母的载机量,但美国航母的飞行甲板只有300多米,不能起降大型飞机,超大型海上基地的优越性显而易见。
据了解,这种海上平台可以作为登陆作战船只的前进基地使用。此外,这种海上平台可以防御敌方潜艇来自水下的攻击,因为其浮力体是由无数小型浮筒组合而成的,每个浮筒之间有间隔,中间无疑还会采取水密隔断结构,因此再强大的鱼雷打上来,整个超大型平台损失的浮力恐怕只有百分甚至千分之一,并不影响上面的起降作业。
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