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通过挪威公共道路管理局（NPRA）在2012年进行的可行性研究，表明水中悬浮隧道是连接渡口的最好方式。第一个隧道将建造于松恩峡湾，连接奥珀达尔与拉维克。目前往返两地需乘坐20分钟的轮渡。该隧道将由两个长达4000英尺钢筋混凝土管组成，每个方向各一个，使用桁架互相支撑，并固定在岩床。
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