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另一名非常熟悉波音777客机的机长说：“如果客机失控，客机将启动自动驾驶模式。若当时无人控制飞机，客机将急速下坠。” 然而，负责协调搜索的澳洲运输安全局，则长期以来不断强调残骸就在搜索的海域，并指当局是利用英国卫星公司提供的数据，再透过客机当时与地面卫星站的沟通情况，判断客机失事的位置。 虽然该机构暂未对客机滑翔理论做出回应，但表示“将公开所有在MH370客机搜索行动中取得的数据。” 包括美国国波音公司、法国泰雷兹专业电子科技公司、美国国家运输安全委员会、英国国际移动卫星公司、英国航空事务调查局，及澳大利亚国防部科学及科技组织在内的机构，都不为客机滑翔的说法背书。 MH370客机在2014年3月8日，载着239人从吉隆坡前往北京，但途中失联。去年起，在西印度洋与非洲东南岸，陆续发现该客机的疑似残骸。
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