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这趟旅行是从空中开始的。
9月20日凌晨3：30，小儿媳ping事先约好的出租车已在水竹苑门前等候，我和老妻，li夫妇一行下楼，把两件行李箱装到后备箱，但箱子太大，后盖合不拢，ping又返回13楼取回了一根绳子才勉强将后备箱盖梱牢。这一耽误就到了3：50，开车出城，在麦德隆驶上环城公路转沪宁高速，到镇江才刚刚天亮。
一路马不停蹄，还算顺利地到达了上海西郊，从这儿开始出现点小麻烦了。起初是小堵，再往前走，车就堵得更厉害了，真是三步一停，五步一站。此时已是七点二十分，距飞机起飞还有三个小时，心里有点急，但也不敢流露，怕影响司机开车。好在通过了这个瓶颈地带，车子又可以提速向前奔驰了。
八点过五分，汽车稳稳地停在了上海浦东国际机场的第16号门，进门询问工作人员，得知乘坐全日空公司飞机应在q19号窗口办理一应登机手续。由此也得到一个经验，各航空公司在各地的机场都有自己专用的航空港，办理自己公司的一应空中运输业务。
由于前些日子伦敦机场出现过爆炸未遂恐怖事件，全球机场一时之间都处于紧张状态，安检也都十分严格，随身所携物品都有较以往更为严格的规定。从网上查到，不许带饮料等液体物质，就是婴儿奶瓶中的奶水也要检查，化装品洗面奶和牙膏也不许带。所以，一直担心我行李中和随身背包里的牙膏，和给小孙女带的果冻被查出。但在上海浦东机场进行行李安检，和人身安检都十分顺利地通过了，手里拿的一瓶矿泉水也放行了。用手机给等候在外的li打了个电话，让他们放心返回南京。
我们所乘坐的全日空nh922航班班机，已与登机桥连接，由空姐直接引导我们进入坐舱。经济舱在最后边，我和妙娟是中间前后座，将随身携带的背包放在头上的行李箱中，两件镶有玻璃镜框的工艺品，尺寸较大，行李箱放不下，空中小姐给找了个她们专用的工具箱存放了起来，看起来很安全，我也就放心了。
9：50，空姐开始向乘客示范安全带，救生衣和氧气罩的用法，10：15整，飞机开始向跑道滑行，这个过程差不多用了十多分钟。10：25左右飞机在一片轰鸣声中昂首飞向天空，迎着太阳，向东方飞去。
进入一万多米高空，飞机飞行变得平隐了，侧转头从不大的椭圆形右舷窗望出去，朵朵白云从机翼下急速掠过，从这个高度看天空，我才发现，天空是这么的湛蓝，这么的辽扩，这么的高远。
11：30空中小姐送来了午餐。在此之前就听人说，日本饭不好吃，尤其航空饭，寿司之类的点心很不合中国人的口味，且量少，根本吃不饱。有了这个先入为主的偏见，看空中小姐向乘客派饭就分外注意。这饭好像分几种，那些西方洋人乘客们，大多要的是面包和配菜之类，看到邻座我的一位中国同胞要的是米饭，配菜(生菜)，一只小面包。我既不会日语也不会说英语，到了我这里，我用指点点，意思是要我左邻同样的一份。看来这是一份中式餐了，老妻和我一样也要了同样的一份。这一份饭有，一两多点米饭，一只拳头大小的面包，几片肉（什么肉没吃出来）一小块奶酪，几片生白菜，甜点心一小盒。饮料有多种：罐装啤酒，红葡萄酒，白葡萄酒，清酒，可乐，汽水，茶水和矿泉水，我血糖高，自然要的是矿泉水。在一万多米高空吃的这顿饭，是生平第一次，且吃得很饱，看来传闻不大可信。
如果按北京时间计算，到达东京成田机场的时间应该是13：10。但飞机票上标注的时间却是14：15到达，后来问我前座的一位华人朋友，他告诉我东京时间比北京时间晚一个小时，东京的14：15也就是北京的13：15。
全日空nh922这趟班机到达东京后，去纽约的乘客要在东京成田机场停留两个小时，再换乘nh7600班机于当地时间16：20飞往纽约。由于有些人是换乘，另外一些人东京就是他们旅行的终点，所以一百多名旅客下飞机后，就分散到机场的各个出口和登机口，我出示机票询问了机场工作人员，得知我们应该到33号登机口候机。东京的成田机场很大，和老妻二人遵循指示牌的引导，一路找33号登机口，平行走了一段，下楼再下楼，到了地下二层，再向前走，路很远，足足有五百多米，幸亏有步行平传带。走到头，指示牌箭头开始向上指，于是我们又乘电梯上了三层，再乘步行平传带走到尽头才找到33号登机口，这才知道我们两个人楼上楼下呈立面体整整跑了一个大圈，累了一身臭汗才到达目的地。和我们一起下飞机的几位熟面孔，却坐在那里安闲地休息着，问我们怎么才过来，不好意思说我们跑了一公里多的冤枉路，只能说谎话，说逛机场商店来晚了。共3页，当前第1页123※本文作者：scc2103576※
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