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高昂的代价
报道称，事实上，德铁为列车晚点付出了高昂的代价。据德国《焦点》杂志报道称，该公司因为2015年的晚点，要向德国政府支付最高可至1500万欧元的罚款。德国交通部也证实了罚款的说法，表示具体惩罚金额还未确定。
对于区域交通而言，这一情况已持续了几年。据德新社消息，自2013年开始，德铁区域运输股份公司(DB Regio)由于未能按照约定履行义务，每年被各地交通系统扣账约2亿欧元。
德铁监事会对《商报》表示，列车的准时与否关系着德铁老板顾儒伯(Rüdiger Grube)的职场未来——他与德铁的合同将在2017年年底到期。
这样看来，无论于人于己，德国铁路都要将整治晚点的问题提上日程了。
晚点的索赔问题
另外，当您在德国乘坐火车晚点时，注意以下几点可以减少损失：
当火车宣布晚点超过20分钟时，您可以选择换乘其他车次来抵达目的地，这其中也包括比原购置车票更贵、更高档的车次(例如，从IC换乘ICE)。不过，这条规定不适用于周末票(Sch?nes-Wochenende-Tickets)等优惠车票。
此外，当您的列车在凌晨0-5点抵达而且晚点超过60分钟，或者当您计划乘坐当日最后一班列车被取消、在不使用其他交通方式的情况下无法在当日抵达目的地时，如果德铁没有给您提供其他交通工具、您由于德铁方面的原因无法与其取得联系，您选择自己换乘，例如改乘出租车，可以向德铁报销最高80欧元。
此外，当您乘坐的德铁列车晚点超过60分钟时，您可以向德铁索赔票价的25%；如果晚点超过120分钟，您可以索赔票价的50%。
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