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6，观察预安装舰岛位置的外飘模块，可以看到四五个矩形的开口，这些无疑是航母发动机烟筒的预留通道，个别的也可能是舰岛内部电梯的基座。从两个升降机的间距来看，舰岛预留的纵向尺寸基本和辽宁舰的舰岛也一致，至于整个舰岛是否更加紧凑和外形现代化，只有等舰岛吊装后才知道。整个新舰和辽宁舰如此一致，表明了依葫芦画瓢的保守心态，不过考虑到这个方案是上届军委定案的，可以理解。
7，此舰的主舰体部分，中间还有两个很大的矩形飞行甲板没有吊装，而且可以看到，不但飞行甲板，即使下面机库的地面甲板仍然有开口，直接从飞行甲板，深入到主轮机舱。
这说明，此舰的部分主动力设备，如燃油锅炉等，仍然没有安装进去，其实这也符合超大型船舶，(军船民船大体一致)，精密动力包，要等船体整体成型后再吊装的施工方法。
因为船体在模块化组装过程中，会产生变形，焊接会造成大量的火花，烟雾和粉尘，都会对环境要求很高的动力包，产生不利影响(看过去一些大型军船的主锅炉安装，施工前都用塑料薄膜整体包裹，显示了对环境清洁度的要求很高)，因此船体整体成型后再吊装，有利于动力包的安装精度和使用寿命。
8，船体前部的两个起飞偏流板(前升级机前面)，已经可以看出形状和位置，同样几乎和辽宁舰位置一致，而且右侧的远点起飞点后面的偏流板，同样可以看出形状，都是长矩形。这三个起飞点，和辽宁舰并没有多大区别。两个前点起飞偏流板之间，可见看到弹药升降机。
从这三个偏流板前面，看不到任何弹射类航母弹射器的沟槽，也就彻底否定了001A有安装任何弹射器的可能。
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