在我脸上，看不到势利的标签。但我身后，却拖着势利的尾巴。
作为一条狗，我是势利的。
俗话说：“儿不嫌母丑，狗不嫌家贫。”但这只是一个遥远的乌托邦。同样是狗，生在农村与生在城市明显两样。我在农村，吃的是屎，看的是家，地位十分低贱；而在城市，吃一宠一物饭，睡主人床，享受祖宗待遇。于是，我向往城市狗的生活，追求城市狗的境界，不顾一切地实施农村包围城市的战略。
进了城，我仍不安分，只因在穷人家落户。我要过更好的生活，向富人家靠拢。这时，我体内遗传的势利基因突变了，等待破土的势利种一子发芽了。我看不起农村的狗，也看不起穷人的狗，我只认级别比我高的狗。于是，我开始向高级别的狗们送礼，当然送礼也分三六九等，如果给局长的狗送一千，那幺，给科长的狗则只送一百。
通过打点活动，高级别狗们把我推荐给了一位亿万富翁。刚进城时，很多狗看不起我，很多人看不起我，对我嗤之以鼻，对我拳打脚踢……如今，我进了富翁的门，打狗就要看主人了。先前那些蔑视我的狗们人们，现在纷纷像苏秦的嫂子一样，“侧目不敢仰视，俯伏侍取食”。而我，则可以放心大胆地狗眼看人低了。
作为一辆车，我是势利的。
车有车的身价，车有车的辈分。一般说来，身价越高，辈分越高。也许可以这样说吧：在客车面前，摩托车只能当孙子。而在警车面前，客车又只好当孙子了。若是换了首长的轿车，那幺，警车还得当孙子开道。这是论资排辈的规矩，弱肉强食的公式，千年未改，一成不变。
当然，我们车的丛林法则，不光浮在肤浅的表象上，更多藏于生活的细节中。就拿让路来说吧，也有根深蒂固的潜规则。据说某地提出“人让车、车让车、车让人”的口号，想改变闯红灯、乱穿马路等恶习，提升文明程度。殊不知，这最多只是他们一厢情愿，根本不了解我们车也是势利的。
无疑，这样的创意在实践中必然变味：人让车，基本正确，除非他不怕死，真敢螳臂挡车。车让车，半对半错，对的是客车给警车让路，错的是警车不给客车让路。至于车让人，则近乎天方夜谭。人算什幺东西？大家可能也看到了，我的几个在衙门混事的兄弟，就故意在路上撞死过人，撞了还不是白撞！
即或我进化成一个部门、一个单位、一级zheng府，也同样势利。
物竞天择，适者生存。虽然我进化成了某部门，但还得势利下去。比如在为企业服务上，我们就专门增加了警力，保护知名企业家的生命财产安全。而为不为人民服务，则无所谓。
向前看也得向钱看。虽然我进化成了某大学，依靠扩招、抬高学费等有效措施，赚取了不少银两，但现在还要开办高级工商管理（EMBA）总裁研修班，入学资格就一条：资产必须超过五千万。你要是没有五千万，就算交得起几万元学费也读不成书。
小一姐傍大款，鸭子傍富婆。虽然我进化成了某zheng府，但仍免不了要“傍富”。我可以奖励方丈一辆车，当然是用纳税人的钱；我可以低价出卖一块地，败爷爷的家产就是不心疼；我还可以为老板制定很多优惠政策，谁让人家有实力呢……
“蓬生麻中，不扶自直；白沙在涅，与之俱黑。”不用说，我这个人，百分之百势利。
