在一开始，这个无法判断准确性的信息，确实给他的计划造成了不少困扰，但好在，他通过实验证明，事实上大部分牌子的轮胎质量差不多，同样的车身重量下，在轮胎下扎个洞，漏气的时间几乎一样。
现在的实验是他计划最关键的一步了。
他需要在张相平的奥迪车停在半岛酒店时，在他的轮胎下放置扎胎钉，车子一发动，轮子向前滚，扎胎钉就进入了轮胎里，等到张相平的车行驶了两千三百米，也就是快到凤栖小区门口时，漏气会比较严重。
到时，徐策有办法让张相平下车，告诉他轮胎漏气了，只要张相平一下车，他随后立刻动手。
当前的难题，就是这个两千三百米。
如果扎胎钉很大，那么轮胎漏气会发出比较大的响声，或者还没开到凤栖路，轮胎漏气已经造成了车身倾斜，引起车里人的注意，那么张相平就不会开到凤栖路上才下车处理了，那样徐策也没办法动手。
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