234 成就
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在蒙古人焦头烂额的时候，自治区迎来了最大的一件事情，数十万的俘虏劳工拼命的努力着，甚至将公路分成数段，加紧加快的开工着，仅仅用了大半年的时间，长安通往临安的两安公路终于正式全线通车了。
虽然中间要渡过一道被称之为天险的长江，而且自治区也不具有长江架桥的能力，但是用采用了入蜀渡江的方式，以铁索横江，然后再用船用，两岸的码头都是经过特殊的处理的，马车可以从码头直接上船，两岸都有绞船，用数头健牛拖动，庞大的绞盘足以将大拉过江口。
由于是内河使用，所以对这种船的要求是极低的，只要能浮得起来，能承得住重量就行了，甚至直接可以用圆木做成方形了，四周再披上铁板，这样的一个大浮盘，拖过几十吨上百吨的货物一点问题都没有。
横江钢索是最后才送来的，由炼钢技术最为成熟的八星城承建，从公路刚刚修的时候八星城就在做这样的钢索，一些小江小河还好说，长江太宽了，所以这样的钢索足足做了大半年，也才做出两根来。
