【人物】电子导航的街景 就是我们采集的(3)

时间:2015-11-18 09:51:34 

岛上的天气很热。马尧晒得浑身浮肿,脱皮。长袖也穿不住,太热了。白天他们在街上是看不到人的,去别的岛都是自己找渔民租船。每去一个岛要开一个证明,军队还派了一个战士一直跟着他们。

这两个项目完成后,团队积累了丰富的经验。最初的时候,马尧他们用手持相机来拍摄全景,一个地点拍30多张,拼图出来后还有很多错位。后来马尧研习了很多国外的技术文献,现在可以做到一个人用脚架拍,底下连影子都没有,拍摄效果一直都在进步。

现在马尧的部门处理的数据量超过100TB,这些数据可以存满3200个32G的苹果手机。街景数据库容量超过2PB,相当于下载了1048576部2G的高清电影;而拍摄的照片量超过200亿张,这些电子照片打印成6寸纸质照片,连接起来可以绕地球75圈。

存留影像,记录城市变迁

街景工程师主要配备两种采拍设备,车载拍摄机和背负式拍摄机。也因此,该工作主要是两人小团队合作,轮流做司机与操作员。采拍设备中都安装有GPS系统和里程器,可以过车的地方,会每10米作为一个采拍点,自动进行拍摄。不能过车的小胡同、室内景、高山等,则需采拍员背负起拍摄工具,作为移动载体,进行自动或手工拍摄。

平时,马尧一天的工作是这样的:8点起床清点装备,开车出发前往目标地点进行采拍,下午5点回宾馆,随后导出、整理每天高达上百G的数据,大约也要忙到夜里两点钟。对采集员来说,每天上午11点到下午3点是最忙碌的时候,一般很少午休,甚至经常连午饭都来不及吃。因为中午一直到下午3点是光线最好、最适于拍照的时间。街景拍摄对天气要求较高,遇到阴天、雾霾、下雨等情况都无法拍摄,对于像北京这样的城市,一个月里,天气好到足以拍照的天数甚至只占30%,因此每个晴朗的天气都弥足珍贵。

所以,这份工作并不像外界想象的充满了游山玩水、逛街的乐趣,真实的街景工程师其实是一份孤独的工作,长期出差,一直在路上,到一个陌生的城市,完成当地的采集,再转战下一个陌生的城市。不过马尧对路途中的挑战乐此不疲,并不断拓展这项工作的意义。最近,他在做的长城项目,选取的都是野长城,它们都很漂亮,但是近几十年的破坏比较严重。马尧想借此建立街景变化的时间轴,这样可以把长城在各个时代的变迁记录下来。

最近几年,云南香格里拉独克宗古城、丽江古城都发生过大火。那些烧毁的建筑很可惜。如果街景工程师们提早留存影像,就可以为景观复原建立基础。最近清华大学就联合丽江市政府,来找马尧他们公司要数据,想去做古城复原。

马尧说:“街景是对一个城市影像的完整记录。现在的城市变化太快了。街景是我们选择的比较合适的记录方式,可以把一个城市360度地拍下来,对于记录国家、社会变迁都有很重要的历史意义。如果放在国家、民族的角度去考虑,这是一个更大的愿景和情怀。”

街景地图要不断更新,北、上、广、深,每年做一次大的更新。二三线城市,更新时间会更长一些。马尧吐露,未来的大公司也可能考虑采用众包模式,兼职的街景工程师也可以参与到采集的工作中来,对已经上线的街景城市,进行照片的完善性更新。因此,以后街景工程师这一职业的空间会越来越大。

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