今天给大家带来一篇好故事京港澳高速南岗洼救援记喜欢看世间百态故事的朋友们不要错过啊
5位司机互助推出“趴窝”车
7月21日傍晚，雨越下越急。家住房山区城关镇的刘刚开车出门，就被堵在京港澳出京方向南岗洼路段的一个铁路桥下坡处。
此时，桥下积水深浅不知。大部分私家车开到这里，都跟一脚刹车，不敢轻易涉水。打算去接朋友的刘刚瞟了眼车上的时间——19：30，直接加了脚油门。“开到一半儿，水就没过了轮子。我心想坏了。”
车在桥下趴了窝。刘刚赶紧下车，伸出胳膊，冲着后面摆动。“我当时特别大声地喊，让他们别过来了。但来不及了，紧跟着我的两辆车也泡进水里了。一辆是奥迪，里面是3位小伙子，还有一辆帕萨特，司机是个戴眼镜的男同志。”
他们5位，在京港澳高速上演了第一轮自救互救。大家协力依次将车推出积水。鞋里进了水，刘刚干脆把鞋脱了放到车上，光着脚推车。
冒充警察搬来救兵
车推上了坡，但雨丝毫没有要停的意思，反而越下越猛。刘刚他们合计了一下，打算走到前面不远处的桥下避雨。
走了一半儿，刘刚发现，进出京车道中间，两个人紧紧抓着隔离带的栅栏，被水冲得一摆一晃的。他仗着水性不错，打算慢慢游过去，把他们拽过来。
“试探了大概一两米，我就返回了。”刘刚一再解释，“不是不救人，水太急，水性再好的人也会出危险。”
当时，雨水、铁道桥上的水都往铁道桥下灌，高速路两旁的水也冲破土堤。水位噌噌地往上蹿。
刘刚意识到了危险，大声招呼：“快，往桥上跑。”边跑他还冲着桥下避雨的人不断地打手势，示意他们也赶紧上桥。
到了桥上，气喘吁吁的刘刚四下张望，发现多了三四位新人。他们和原本的5位司机成了首批自救队队员。
大家轮番打110、120、122，但一直占线。“有的人家里来了电话也赶紧掐断，不停地打求助电话。”
“我满脑子都是救人。”在一片雨雾中，刘刚发现了一处二层的简易楼。“走，上工地借绳子救人去！”
工地的大铁门前，几个大小伙子使劲砸门，声嘶力竭地喊：“快救人！”。
“门刚开了个小缝儿，我们一股脑地就涌进去了。”刘刚回忆说，“所有的人都扯着嗓子喊，‘救人吧’、‘发洪水了’……开门的工人一下子就懵了。”
刘刚灵机一动，一把拽过这名工人，底气十足地说：“我是警察。京港澳高速积水了，有群众受困，需要救援，带上你们的消防工具和防雨物品！”
其实，刘刚是房山区流管办的一名工作人员，是一名复转军人。“说是警察，他们才能快速信任我啊。”
经了解，这是一家污水处理厂的工地。工作人员快速拿来了消防工具，一名保管员站在存放雨具的仓库前却找不到钥匙了。
刘刚直接抄起手边一把板斧就要砸门。回忆当时，他自己先乐了，“你想啊，一身黑的大小伙子，光着脚，进门就举斧子，这得什么形象啊。”
找到了雨具、绳子和救生圈，自救队也多了十多位穿着深蓝色工作服的工人。此时，刘刚接了父亲的电话，老人告诉他家里一间小房被水冲得快塌了。
“家里人安全就行，房塌了再盖。我这儿都是人命！”没再多说，刘刚直接挂了电话，把手机留在了工地。
“让老人和孩子先撤”
刘刚打着手电，第一个冲回现场。
黑漆漆的水面上，只有三辆大巴车勉强露出车顶，每一辆车车顶挤着四五十人。距离刘刚等人所站桥面最近的一辆，水面也最高，已经没过了车顶上人的脚面。大家乱作一团，有喊救命的，有的干脆瘫坐着，还有的小孩子哭闹起来。
一个工人当时就想往水里跳，打算游过去救人。刘刚一把薅住他，“水这么浑，谁也不能贸然往里跳。救人是好事儿，更是大事儿，但千万别把自己的命搭上！”
原来，刘刚当兵期间曾经经历过一次类似的应急培训。“当时是在内蒙古，虽然我没有亲眼见到水，但接受了必要的自救和互救培训。”
在他的指挥下，临时队员兵分三路：一拨队员翻桥走到路边树林，将一条长绳捆在距离路面最近的一棵大树上，另一端由一名会游泳的队员送到大巴车上，拴在窗框上。如果会游泳的受困者可以顺着绳子一点点地自救上岸。一拨“旱鸭子”队员将救生圈拴在长绳一端，抛向大巴车。力气小的受困者可以套上救生圈，岸上的队员们合力将他拉过来。还有一拨人水性较好，由刘刚亲自带领，直接抱着五六个救生圈游向大巴车。逐个护送受困者上岸。
一位被救者回忆说：“我站在车顶，看到他们像神仙一样来了，还带着装备，我知道获救了。”
一下子，所有受困者都像抓住救命稻草一样，争抢绳子和救生圈，三四位老人身体弱，无助地被挤到一边。
刘刚看到了，赶紧爬上车顶，扯着嗓子喊了一句：“让老人、妇女和孩子先走，其他人等一等！”
一名乘客不服气，跟他顶牛：“你算老几，管得着么！”
刘刚再次亮出了“警察”身份。先前还在争抢救生圈的年轻人也被镇住了，让老人和孩子最先撤离。
刘刚站在最靠近水面的位置，充当调度员。最后一名乘客撤离时，快速上涨的水已经漫到了刘刚的膝盖以上。
一束光安抚一车人
“第二辆车上的乘客，看着第一辆车上的人获救了，心里着急。一直喊着救命。”刘刚说，“我最初设想，用第一辆车当中转站，逐渐转移。”
然而新方法并没能实现。因为水流太急，绳子过长会打结，根本递不到第二辆车上。“只能从岸上想办法，采取跟第一辆车一样的救援方式。”
救援开始后，第二辆车上的一些乘客就打着手机的光照亮儿，死死地盯住救援队员们的一举一动。
细心的刘刚撤离前，拍着胸脯，哑着嗓子冲着他们保证：“水太大，从这儿过不去！我一定去救你们，你们看着我的手电，光会离你们越来越近的！我保证！”
刘刚带着队员们，光着脚在树林里找路。“当时心里好像有把火。惟一就盼着雨赶紧停。”刘刚说，“我一直打着手电往车的方向照，有时候还举起手电往天上照。这束光，不能散。它就是受困者的精神支柱。只要光在，他们就会有勇气。”
大约10分钟后，队员们找到了合适的位置，迅速开展救援。“当时，一些队友要领着获救乘客们返回工地休息，但我们的救援速度丝毫没有变慢，因为一些身体较好的获救者自愿留下来帮忙。”
由于等候时间较长，这辆车上的受困者情绪明显更加激动。不时有人责问：为什么这么久才有人来救援？刘刚耐心解释安抚着。“他们不是真的埋怨，而是吓坏了。”
一位女受困者边哭边说：“我哪儿也不去，我动不了了。”
“不动就不动吧，那你先把手举起来。”受困者依言而动，刘刚顺势将救生圈给她套上，然后连拖带抱地把她送到在水里接应的队员手里。后来有人注意到，这名女乘客上岸休息了一会儿后，也主动加入了自救队，帮助疏散受困者。
第一次感到了恐惧
第二次救援完成后，刘刚在岸边看到了前来支援的同事们。“我们派出所的政委问，谁组织的救援啊？我特别自豪地说：‘我！’。”刘刚说，“我当时跟看到了亲人一样，眼泪都差点出来了。”
解了后顾之忧，刘刚投入到对第三辆大巴车的救援。“开始喊救命的人多，后来救人的人更多，速度也越来越快。”刘刚说。
救助一位老太太时，老人操着山西口音一直摆手，拒绝救援。原来她的孙子也在车上，刚做了手术，伤口不能沾水。老人说：“孙子不走，我就不走！”
“大妈，您先安全了，您的孙子才能放心被救。您看，这么多人都等着呢。”
最后，车顶上只剩下了刘刚和一位队员陪着这位伤员。其他救援队员都回岸上寻找转移用的担架了。
水涨势稍缓，但也已经距离车顶只有不到5厘米。夜雨中，20多岁的伤员瑟瑟发抖，双眼空洞，一言不发。刘刚赶紧让队友也回岸上去帮忙，他一再嘱咐“人在这种情况下，容易丧失求生的欲望。你们一定要快。”
看着队员缓慢地游走，最终融入到黑暗中。刘刚第一次感到了恐惧。
“救人的时候忙，没顾上想。”他说，“当时，岸边没人给我们打手电了，大部分受困者获救后已经安全转移，黑漆漆的水面上，大巴车的车顶成了孤岛，只有刷刷的雨声和流水声。人觉得特别无助，有一种不能言语的孤独感。”
刘刚定了定神儿，用车顶上不知谁落下的一床薄被将伤员围住，不停地跟他说话。“听你奶奶说，你也是山西人啊。我也是，我在山西当过兵”、“咱俩是老乡呢，你山西哪儿人啊”、“你多大啦”……几乎得不到回应，但刘刚依然不敢停嘴。
大约10分钟后，队员带来了不知道从哪儿找来的两只大塑料桶。“我指着红桶直接就嚷，‘这连试都不用试，肯定不行，人一进去就得翻’。”刘刚至今有点后悔，“一看他们就是最早来的那拨工人，当时都累得脸色苍白，嘴唇发紫。这桶，显然也是经过一番费力的寻找才弄来的。但我这么嚷嚷，两个人丝毫没有怨言，立马回去再找。”
又过了大约七八分钟，一名队员带来了一个简易担架，是用两块厚泡沫板简单拼接的。刘刚将伤员搀扶到泡沫板上，扶着他坐稳，手把手地教他用双手扶住板缘，叮咛说：“用力，扶稳了。咱获救了！”
到岸边大约七八米的距离，筋疲力尽的刘刚跟队友游了大约1分钟。
往工地走的路上，刘刚第一次感到累。“筋疲力尽的累，腿都抬不起来。”他说，“回去后，拿出手机一看，凌晨2点多了，有20多个未接来电，都是家人朋友打来的。”
在长阳派出所，有一份获救者的名单，当晚刘刚发起的自救队伍一共救助了200多人。值得一提的是，在接受记者采访时，刘刚一再说：“不是我一个人干的，这是一次成功的团队营救。”
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