近年来，融雪剂被大量采用以解决道路积雪问题。但因此所造成的污染已经越来越引起人们关注。在近期召开的各级“两会”中，不少委员提出建议要求慎重使用融雪剂。
据了解，目前国内外常用的融雪剂一般有两大类，一类是以醋酸钾为主要成分的有机融雪剂。该类融雪剂融雪效果好，污染小，但价格昂贵；另一类是以氯盐为主要成分的无机融雪剂，也称为“化冰盐”。它的优点是价格低廉，仅相当于有机融雪剂的1/10，但腐蚀污染较为严重。目前我们常用的融雪剂就属于这类氯盐，用的最多的就是氯化钠。
在积雪区域洒融雪剂，在迅速融化积雪的同时，也能缓解城市交通，方便群众生活。但目前我们通常采取的清雪方法是以清理道路为主，把洒了融雪剂的道路残留积雪堆置在绿化带或空地，让其慢慢融化。只有当积雪过多时才会进行外运，而运出之后也往往是倾入江河湖海或是集中堆放。因为其中含有融雪剂，所以如果堆积在绿化带或是农田林地，融化后其中的盐类残留物会基本滞留，从而造成农作物和树木的死亡，即便重新补植，也需全部换土才能根治。北方土地相对含盐较高，植物的抗盐碱性*也较强，这种危害尚不十分明显，对于喜酸的南方植物作物来说，这种危害则是致使甚至是毁灭性*的。另外，由于融雪剂中的盐类物质会与沥青产生化学反应，所以堆放在道路上也会造成沥青表面脱落破损，即便是水泥混凝土路面也同样难逃被损害的厄运。而这些有害物质渗入地下后，所造成的水污染对人一体健康的损害则更加直接。
这并不是耸人听闻。近年来，全国已经发生多起因融雪剂所造成的污染事件。广东韶关曾出现村民因饮用被融雪剂污染的水而出现发烧、喉咙痛、恶心等症状的病例，吉林省也发生了因倾倒掺有融雪剂的积雪而造成路边绿化带、树木和青草大量枯萎死亡的事例。
当前，随着私家车保有量的迅速增加，人们对道路交通、车辆存放等方面的要求也越来越高。每逢冬季，因降雪造成的道路拥堵、事故频发等更成为困扰城市的一大难题。对此，各级各部门虽然加大了清雪力度，但传统方法显然还难以应付较大规模的降雪，使用融雪剂便成为无奈之举。
也许有人对融雪剂造成的污染不以为然，认为与因积雪所造成的不便和危害相比，这些污染虽然存在但可以忍受。但环顾我们身边许多几乎无法应对的危机危害，几乎都源于发现之初的忽视和放任，从而逐步积聚以至酿成大患，而要想恢复到以前状态，所需投入的就不仅仅是财力和精力，也许更多的是代价。
想起了一则小故事，老师问学生雪化了是什幺。学生们的答案五花八门，有的答是水，有的答是泥，也有的答是冰，但有位学生的回答令人耳目一新，雪化了是春天。当然，我们无意去评价答案的对错，但如果将来会出现雪化了是污染的答案时，也许我们将欲哭无泪。
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