【点击图片进入下一页或下一篇】
南舰榆林基地至马六甲海峡东口距离在2200公里左右，元级艇可以选择反潜力量薄弱，日、美反潜巡逻机较难抵达，巡逻密度低的南海中线西侧，进行水面和通气管状态航渡以节省AIP动力消耗。这样元级艇也具备了在马六甲海峡东口区域，使用AIP动力进行隐蔽作战的能力。
另外，南海毕竟距离日、台、美的航空反潜巡逻中心区域以外，虽然P-3C特别是将来的P-X以及P8A都具备到南海进行反潜巡逻的能力。但是要建立第一岛链和台海那样高密度航空巡逻区域则是不太可能的，从这一点出发我南舰的元级艇可以选择南海中间线西侧，甚至靠近越南一侧（越南缺乏航空反潜力量，其它平台反潜体系也较为薄弱）以水面或者通气管状态航渡，在尽量节省AIP动力消耗的航渡规划方式下，元级艇将具备在马六甲这一美国和日本重点保护的交通要道，用AIP混合动力隐蔽潜航作战的能力。这样的作战能力将把我南舰潜艇的打击能力提高到战略打击层面上，其蕴藏的重要意义是无需赘述的。至于在南海争端上，马来西亚、印尼、越南都有了常规潜艇，但都是柴电动力，元级艇的加入将显着提高我南舰潜艇部队在动力性能和整体作战效能上的优势，这对将来南海一旦爆发争端，南舰潜艇部队支持我主力水面舰艇，形成全面作战优势也将起到非常重要的作用。
- 看不过瘾？点击下面链接！
- 核爆炸所致？印度古城为何神秘消失？
- 辛亥革命后黄兴留守南京为何功未成身先退？
- 美韩在半岛集结30万重兵 朝鲜致信向联合国求救
- 大脑也会骗人？揭虚假记忆之谜
- 自拍的历史：1839年美国摄影师拍摄史上第一张
- 朝鲜核武器外形曝光 大量细节设计曝光
