卡里姆·哈比：是的，基本上没有动。我们认为已经给乘客提供了一台很大的车辆，不需要再加长、再加大，而且，我们已经有足够的空间在内部实现改变，没必要把车子放得更大。在全新7系身上，我们的着眼点是安全性、发动机效率以及很多创新技术。没有哪个厂家像我们一样投入这么多研究，对于各种材料的负荷进行测试，最后采用了这样一种高强度碳纤维内核的混合结构。
三联生活周刊：为什么不直接把氛围灯做在B柱上？
卡里姆·哈比：我认为灯光非常重要，在车两侧和前排都设计了很多灯。如果把氛围灯直接放在B柱上，关门时B柱上方的密封条会挡住灯光，达不到理想的效果。我们想通过每一个精雕细琢的细节设计来满足7系客户各方面的需求，达到他们的高期望值。
三联生活周刊：你眼中的未来豪华理念包含哪些方面？
卡里姆·哈比：未来豪华理念首先是创新。全新BMW 7系是宝马集团核心产品阵列中，第一款实现将工业制造的碳纤维材料、高强度钢材和铝材完美组合应用到车身结构而非车身覆盖件的车型。我们的内饰采用了最高级的真皮，但使用真皮并不是未来豪华主义。在我看来，未来豪华主义是创新技术，比如说在材料上我们能够把钢、铝和碳纤维结合到一起。未来豪华主义也是在汽车设计中创新地使用各种材质，比如真皮、木材等。
三联生活周刊：相对于“过去的豪华”，未来豪华主义有哪些本质的改变？
卡里姆·哈比：“过去的豪华”是要让别人看到，我们对“未来豪华”理念的理解是：很富有，却从不炫耀、不张扬，但是细节上精益求精。因此，我们有意把全新7系设计得非常简洁、低调。比如镀铬导流槽，最简单的做法是什么呢？我们在平面上挖一个洞，弄一个镀铬的部件把它贴在上面，但这不是高明的做法，我们不会这样做，我们在各方面的细节处理都做到了很高的标准。新型BMW全彩平视显示系统，挡风玻璃上的投射面积扩大了75%。
“未来豪华”理念还有一个方面，就是体现出一种生命力。比如说激光大灯的设计，关车门的时候，锁车的时候，车灯熄灭的最后一瞬间，可以看到两条淡淡的蓝色线条，就好像一个人轻轻地闭上了眼睛。既然我们选用了激光大灯，当然就希望把它打造得更富情感。
三联生活周刊：新一代7系还有哪些新的设计亮点？
卡里姆·哈比：首先是双棱线曲面，其次是前大灯，“天使眼”前灯多少年都没有变过，而现在我们对它进行了修改。从前它是炯炯有神的两个圆形鹰眼，现在变成一个有弧度的延长，这个设计不光是视觉的延长，实际上发光区域也延长了。进气格栅也是设计亮点，进气格栅并不是永远开着就是好的，有时关上更有利于提高车辆空气动力学的表现力，只有在需要进气冷却时，进气格栅才会打开，而在车停着时，关上进气格栅更显得美观。这个格栅也是智能控制的，它只在需要的时候自动打开。
三联生活周刊：从设计角度如何体现“新豪华主义”？
卡里姆·哈比：“豪华”感体现在细节。我们首次在车门上用了电镀按钮，电镀意味着我们使用的是金属，因为只有金属才可以电镀。扬声器采用了铝材，是用激光加工出来的，给人的感觉像手工制作的一样。另外，车门内饰的图案排列方式完全符合斐波那契数列的特点。在整个全新7系上有很多类似的独具匠心的细节。
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