来源: 现代军事 15年第3期
据2014年12月29日的《简氏国际防务评论》报道，美国陆军打算部署2部浮空器来保护华盛顿特区，使之免于受到巡航导弹和无人机的攻击。目前，已经在马里兰州阿伯丁试验场开始测试第1部浮空器。2部浮空器中，1部装备了1台探测距离达到547千米的甚高频监视雷达，另外1部将装备1台X波段雷达。
由雷声公司设计的联合防御对陆攻击巡航导弹的高空联网传感器系统（JLENS）将在阿伯丁试验场上空大约3000米的高处悬停，浮空器由TCOM公司制造。据JLENS项目的主任道格·伯吉斯（Doug Burgess）说，第1部JLENS系统将装备1台低波段甚高频（VHF）雷达，其作用距离达547千米，可进行360°全向观测。其监控范围远远超出美国首都地区。VHF雷达具有多种能力和比较长的波长，可在广阔的区域内探测物体的运动速度和方向，但这些物体只能在操作者的屏幕上呈现模糊的斑点。因此，虽然此型雷达能够提供从地面到3万米高空的相当准确的态势感知图像，但是其精度不足以为武器提供制导。
携带监视雷达的JLENS系统是美国陆军在2014年12月27日部署的，浮空器将进行一系列的测试，包括雷达校准和确认数据流的准确传送。伯吉斯说，将在2014年12月至2015年1月通过民用飞机以标准模式飞行来检验雷达精度，并对雷达进行校准。
第2个浮空器可充当火控系统。它装备1台频率较高，波长较短的X波段雷达。伯吉斯说，X波段雷达具有100°的扇形视场，视场方向可由地面控制。如果VHF雷达发现了某些感兴趣的东西，就可以通过机电控制将X波段雷达同步到相同方向，以获得更多的信息，包括更加准确的位置数据和速度数据。火控浮空器估计在2015年年初部署。一旦第2部JLENS系统部署就位，美国陆军就会开始为期3年的测试阶段。
伯吉斯说，每个浮空器都有各自的敌我识别装置，这一点对于在美国东北部空中交通走廊的活动来说是相当重要的。空中交通中的飞行器（大多数都是商业飞机和私人飞机）都有应答机。JLENS系统除了获得来自于甚高频雷达和X波段雷达的数据资料之外，还会获得来自于敌我识别装置的相关数据资料。
敌我识别的相关数据与由VHF雷达采集的远程跟踪数据融合在一起，组合成1份报告，通过多种数据链发送到北美防空司令部和负责防卫美国国家首都地区空域的美国陆军第263防空和导弹防御司令部。伯吉斯说，监视浮空器和火控浮空器的数据可以互相关联，并且可以在2个系统之间传送。VHF雷达和X波段雷达通过地面的互相关联系统的控制，既可以分别工作，也可以协同工作。它们实际上是2个完全不同的系统，之间的唯一联系就是数据及通信联系。伯吉斯还说，雷声公司已经成功地进行了JLENS系统的软件结构体系和东部防空部门系统之间的综合。
每个长度达到74米的浮空器都被拴系到系留站上，并且都有各自的发电机和数据处理系统，装在掩蔽所中。输送电源、数据和浮空器控制信号的线缆通过线缆沟从掩蔽所铺设到系留站，再通过系缆向上连接到浮空器。
伯吉斯说，2个JLENS系统最终部署的时候，其间的距离大约会有4千米，实际上2个浮空器是在阿伯丁试验场的2个不同的半岛上空。为了避免系缆发生缠结，2个浮空器必须分开一段距离。
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