图片说明:阿布、袁文逸和李彦君在的黎波里（自左至右）
文/袁文逸
有一天早上8点，我的电话响了，来电显示“阿布/利比亚”。此时正是利比亚时间的深夜2点，阿布怎么会在这个时候打电话来呢？接起电话，阿布的声音慌乱失措，而且显然在哭。“阿布你怎么了？”我顿时紧张起来。阿布迷迷糊糊，英语、阿拉伯语夹杂在一起说，有点语无伦次。安慰了半天，终于听明白了，原来阿布做了一个噩梦，梦见我在的黎波里工作报道，遭遇武装攻击被杀了。我告诉阿布，中国人一直认为梦是相反的。清醒过来的阿布非常不好意思地笑了。而我心里回漾着一股来自地中海的暖流，远隔万里之遥，有一个人时刻关心着我的安危，希望我安好。而我，和我的伙伴也一直在心底祝福阿布能够平安。
阿布是我们上海广播电视台电视新闻中心在利比亚战争报道期间雇的当地司机。他和其他出租车司机一样，每天在媒体人员汇集的酒店门外等候生意。他给我们留下印象是因为两点：一是他是大学生，会说点英语；二是他每次拉我们出去从不谈钱，基本都是我们给多少他就拿多少。
刚到利比亚，我们不懂行情，有次来回班加西和艾季达比耶郊外，我给了阿布50第纳尔。阿布脸憋得通红说：“钱给少了。”我拿出一沓钱让他自己看着办，他想了半天，抽走了20，我们后来问了同行才知道，这样的路程一般都是150到200第纳尔。从此我们知道了，阿布不贪财。
战争期间，利比亚的石油设施被严重摧毁，汽油紧缺。不管哪里，加油站前的汽车总是排起绵延的长队。记者的工作时效性强，加油那么长时间根本等不起，所以当地会有人高价卖黑市汽油给记者。很多拉记者的车辆都是坐地起价，跑一天车就要500美金。阿布从来没有跟我们提过汽油涨价的事，他都是一天开了七八个小时的车，回来后在深夜一两点又自己出去，到加油站排3个小时的队加平价油。在利比亚采访的媒体多，有一次一家日本媒体出高价让阿布跟他们走，阿布对他们说：“我是中国人的司机，我只拉中国人。”战时利比亚资金冻结，我们只能靠带去的现金生活。如果不是阿布，我们的钱可能只够用一半时间。其实，阿布家里经济状况也很拮据，兄弟姐妹7个人，靠他和父亲轮流开出租车过活。
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