彩虹飞架边城

时间:2017-04-25 16:50:32 

彩虹飞架边城

李乐学

当你乘车从南北方向穿越乌鲁木齐中心区,行驰在河滩北路路段时,气势恢弘的苏州路互通式立交桥,犹如彩虹横空出现在你的视野,繁华的边城平添了一道靓丽的风景!

这是1997年国庆节前夕,新疆兵一团一建工师460名造桥职工,经过百日艰苦施工给乌鲁木齐各族人民献上的节日礼物!

1997年9月27日,新疆维吾尔自治区和新疆兵一团一领导王乐泉、张文岳、张云川、吴敦夫、买买提明.扎克尔等一行,曾经察看了已经通过验收即将通车的大桥。看到完工后的苏州路立交桥装饰一新、彩旗飘扬,听了乌鲁木齐城建部门领导对大桥施工质量和施工工期的介绍,王乐泉同志高兴的对在场的建工师市政工程公司经理雷文初和现场采访的记者们说:“这是一个宏大的工程,也是新疆各族人民非常关心的事情,要好好宣传一下,我们兵一团一这支建设队伍能够打硬仗啊!”

造型美观、功能齐全的苏州路互通式立交桥,呈苜蓿叶形状。它东接南湖路,西连银川路、鲤鱼山路,直贯北京路和阿勒泰路,是乌鲁木齐东西交通主干道之一。大桥全长550米,宽36米,东南、东北、西北、西南四个象限分别设有4条复合曲线匝道和4条环行匝道;主桥、引桥、每条匝道两侧和外侧,均设有非机动车道和人行道。大桥总造价2000多万元。

1997年5月21日,苏州路互通式立交桥正式破土开工。

开工前,在紧张激烈的投招标活动中,建工师建筑安装总公司市政工程公司一举中标。随后,立即组成苏州路互通式立交桥工程施工项目部,组织参加过乌鲁木齐西虹路和克拉玛依路两座立交桥建设的二一团一、四一团一和特种工程机械施工公司,一抽一调专业施工人员参加大桥建设。按照工程项目施工管理要求,二一团一、四一团一和特种工程机械施工公司参加施工的人员,分别被编为二、四、三三个分部。

乌鲁木齐市人民zheng府要求,苏州路互通式立交桥必须在当年9月30日前交工通车。由于河滩北路排洪防汛工程先于苏州路互通式立交桥施工,大桥的工期整整被耽误了两个月,这就要求建工师必须突破常规施工速度,才有可能按期完成施工任务。

建工师市政工程公司经理雷文初、一党一委副书记文军华和总工程师陈三军向上级立下了军令状,在施工现场组建起大桥施工项目部,承担起建设大桥的全权指挥责任。三个领导者与10几名施工技术人员分成两班指挥,整个工地24小时机械轰鸣,人欢马叫,一刻不停的进行施工。

四一团一市政工程分公司经理扬青、副经理张学生、一党一总支书记顾忠贤、主任工程师陈正仁,带领180名训练有素的施工人员,承担了主桥、引桥和西南象限匝道的施工任务。当大马力挖掘机挖开桥基基坑以后,地下水滚滚涌一出,提前备好的几台大功率一抽一水机隆隆开动,翻涌的地下水始终被控制在作业线以下的集水井内。主桥的两座墩台,以及由12个8米高、直径1.4米的桥柱组成的两组柱式桥墩,就是在这种特殊施工条件下建造起起来的。

1997年夏季,炽一热笼造了大西北,乌鲁木齐从5月中旬到8月底,始终处于摄氏30度以上高气温状态。乌鲁木齐河滩北路以及河滩北路地下密如蛛网的供水、排水、电缆工程加紧改造扩建,横跨河滩北路的苏州路立交桥日夜繁忙施工,100多部大型推土、挖掘、运输、碾压、振动等施工机械,云集在这一片弹丸之地。建设者置身高气温、高噪音、高浓度灰尘环境,从事着高体力消耗的劳动。艰苦状况可想而知。

为了确保工程质量,建工师市政工程公司经理雷文初、一党一委副书记兼副经理文军华、总工程师陈三军,与四一团一市政工程分公司的领导和工程技术人员一起,制定了最佳施工方案,提出了“内实外美、质量第一”的施工要求。四一团一团一长傅一鸣,还特批50万元资金,购买全新组合式钢模板,用于大桥桥墩、箱梁等关键部位施工。在36榀箱梁制作中,公司、分公司的领导和工程技术人员现场把关,从钢筋绑扎、模板固定、波纹管制作和预埋,到张拉、灌浆、封冒、起吊每一道工序,都反复检查、精心施工,使每一榀箱梁都达到了精品。每榀箱梁61吨重,30米长,底宽1米,顶宽1.5米,高1.4米,是个庞然大物,不但现场预制困难,吊装到大桥上部更是困难。工程技术人员在施工现场设计了最佳吊装角度,现场指挥员用哨音和旗语镇定指挥,一辆平板汽车司机和四部吊车司机巧妙配合,克服了场地狭小、粱重车长等困难,创造了日吊装9榀箱梁的好成绩。

曾在1996年建设乌鲁木齐克拉玛依路立交桥有功、被自治区建设厅授予“新疆维吾尔自治区建设系统精神文明建设先进个人”称号的杨力,是建工师二一团一市政工程公司副经理。1997年他带领170名职工,承担了苏州路互通式立交桥东南、西南、东北三个象限匝道、挡土墙施工。由于主桥与4条复合曲线匝道和4条环型匝道互相连接,缓和曲线、圆曲线、复合曲线道路的放线和施工技术要求高、难度大。杨力深感肩头责任重大。虽然他的家就住乌鲁木齐友谊路,但是为了大桥施工,100天里他固守工地没能回家,日日夜夜在造桥工地指挥施工。他每天要组织劳力,安排生产,指导三个象限匝道的施工技术,还要测量放线,高程控制,方案设计,技术交底,质量把关。他与技术人员群策群力,采取坐标控制线路中线的技术措施,保证了施工的精确度。在他的热心帮助下,谭志勇、张开云、张富敏、张莉莉、向辉等年轻技术人员,业务和技术进步很快,大桥建成了,他们也都能够独当一面进行技术、化验、计量、资料工作了。

特种工程机械施工公司,是建工师的高科技特种施工队伍,装备有40多台(套)国内外特种、大中型先进施工机械设备,是建筑施工的王牌军。公司在南疆铁路西延工程和吐-乌-大高等级公路施工中,以强大的施工实力和独家施工优势而大显身手。

苏州路互通式立交桥开工以来,特种机械工程公司先后出动50部特种、大中型设备,承担土石方开挖和回填、混凝土供一应、沥青混凝土桥面、路面摊铺等施工。

9月里,乌鲁木齐的市政工程、路政工程都进入尾声,都在集中使用沥青混凝土。特种机械工程公司副经理陈刚开着小车在乌鲁木齐地区跑了三天三夜,跑遍了几家大中型沥青混凝土搅拌站,才联系到摊铺的料源。大桥于9月5日开机摊铺。

乌鲁木齐的九月,昼夜温差悬殊,摊铺沥青混凝土路面难度大。公司决心把好大桥工程最后这道关口,向乌鲁木齐各族人民交出一座优质立交桥。公司经理朱建国和副经理陈刚,日日夜夜在施工现场组织摊铺。他们调来一部发电机,十几盏碘钨灯把工地夜晚照耀得如同白昼;40几名由公司领导、施工技术人员和机械手组成的摊铺突击队,24小时轮班守在施工现场。当运送沥青混凝土的车队一到工地,12米宽的德国进口大型沥青混凝土摊铺机和4部压路机就一齐开动,争分夺秒配合有序的展开作业。从一辆辆大型自卸汽车卸下的沥青混凝土的温度,一般在摄氏130度左右,一旦摊展开来青烟四冒并且发出令人窒息的怪味,突击队员一个个足穿牛皮鞋和防护服,在烟熏火燎的施工面顽强苦干......

9月16日,是中国人的传统节日中秋节。他们抓住许多路政市政单位放假,沥青混凝土供一应相对充足的时机,组织劳动竞赛突击作业。朱建国、陈刚两位公司领导,带领王斌、朱小明、夏建江、万永灿、查小涵等分公司领导和工程技术人员,与摊铺机、压路机司机刘会正、陈得军等10几名员工,放弃与家人一团一聚的机会,在大桥工地连续奋战了30个小时,使摊铺任务取得大突破。

9月18日,苏州路互通式立交桥主桥、引桥、匝道的4万平方米沥青混凝土摊铺任务,全部完成。

9月22日,建设单位、监理单位、乌鲁木齐市质监站,联合完成了对苏州路互通式立交桥的质量、工期验收工作,检查结果综合评分为93.29分,工程质量优良,施工工期125天,比乌鲁木齐市人民zheng府的要求提前了8天。

在成绩和荣誉的背后,是建工师职工付出的巨大智慧、心血和艰苦劳作。为了高速优质建设大桥,市政工程公司经理雷文初、一党一委副书记文军华和总工程师陈三军,施工全过程严格执行技术、质量、安全管理标准,每天晚上都要召集各个项目分部负责人召开生产调度会,统一施工布局,协调施工进度,使诸多工序穿插作业有序进行。

雷文初去独山子联系大桥施工所需沥青,途中遇到车祸受伤,血流满面,他在附近一个医院稍事治疗后,强忍伤痛另找车子赶到独山子,解决了大桥路面、桥面摊铺急需的500吨沥青。

文军华的爱人打来电话说,女儿病重,希望他赶快送女儿住院。文军华在工地忙着,他给妻子回电话说,“工地正在会战,实在离不开啊!后来,女儿在医院报了病危并且休克,文军华才匆匆赶到医院。女儿被抢救过来后,他又赶忙回到工地现场指挥。

刚刚走上领导岗位的年轻干部陈刚,在指挥大桥摊铺作业的19天里,工人们说他每天睡眠时间从来没有超过5小,他没黑没明泡在工地与工人们一起苦干。摊铺任务完成后,指挥部召开生产调度会,参加会议的陈刚居然一头倒在沙发上睡着了。

1995年建设乌鲁木齐西虹路高架桥时,四一团一市政建设分公司经理杨青,由于连续三天三夜指挥浇灌高架桥桥墩混凝土,劳累过度损坏声带,嗓子沙哑了好几年也没有治好。1997年,扬青和副经理张学生又带领职工参加了苏州路立交桥施工。他既要抓苏州路立交桥的施工进度和质量,还要负责另外几个工地的建设,忙得不亦乐乎。

1997年9月30日,是乌鲁木齐历史上全城欢庆的一天,当年建设并且通车的苏州路、新医路、钱塘江路三座大型立交桥,在庆祝国庆的大喜气氛中同时举行通车典礼,自治区、兵一团一和乌鲁木齐市领导与上万名建设者一起,共同庆祝乌鲁木齐历史上建设的新成就。在苏州路互通式立交桥上空,6个巨大的彩色*气球托着巨幅布标悬浮在蓝天之下,好像向人们述说兵一团一建设者开发建设西部的辉煌奉献!

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