一直记得海子的一句诗:那是我们劳动的好时光/朋友们都来自采石场。诗人说的是创造时的那种愉悦。只是,日常所见,劳动的好时光到底在哪儿?
英国小城巴斯,因两千年前古罗马时期的温泉浴场得名,是座漂亮的蜂蜜色*石头城。整座城市建筑在丘陵上,起伏有致,适合漫步。商业街上,有个小小的鲜花集市,各种各样的花种类繁多,别具匠心地摆成一圈,自然生成某种美感。早晨九点出摊,下午五点收摊,正是中国古代所说的“日出而作,日入而息”。刚好在这两个时间,我都经过了这个鲜花集市,于是有了个发现——这个集市上所有鲜花的运输和包装售卖都只由一个人完成,劳动量其实相当大,但那卖花的男人气定神闲,衣也不脏,汗也不出,轻轻松松便将那许多鲜花一一搞定。他开来的厢式货车后面装了个自动升降台,只需把所有花盆移到上面便可自动搬入车厢内。人不费力,自然可以享受劳动的尊严。可是,我几乎从来没在国内的货车后面见过此种升降台。我们的搬家公司,似乎全是出苦力的那种路数。即使是抬钢琴这种大家伙,也是顶多四个人,每人颈勒麻绳,青筋暴露,嗨嗨唷唷一路挪移过去。至于把钢琴搬上车厢的那种辛苦,真让人看都不忍心看。为什幺不弄个自动升降台呢?为什幺不弄个铲车呢?有人说我这种想法幼稚,中国人那幺多,都用机器了,人挣什幺钱去?几年前在西部某省一座山上,我看到漫山遍野都是在挖土挑土的农民,漫山遍野都插着大大小小的红旗。热火朝天的劳动现场,还专门设了广播站,喇叭里放的是类似“东风吹战鼓擂”之类的宣传口号。问他们在干什幺,说这是在“退耕还林”,其实就是把这里的土挖出来再送到那里去。问领导这类简单劳动何不用挖掘机,领导很诧异地说:“那幺快把活干完了接下来干啥去?”你瞧,都把人当成无生命的麻包般毫无尊严地使用,劳动哪里还有好时光可言?也难怪我们的小学老师从来都把劳动当作一种惩罚,因为劳动在我们这里是丑的,是累的,是不体面的,是有高下之分的,是有“治人”还是“治于人”区别的。所以,已逝作家王小波曾经写过自己在云南插队的生活,每天就是挖粪挑粪,把一个个小粪堆变成一个个大粪堆,然后再把这个大粪堆逐渐变小,再把这些小粪分送到田里去。他想了很久,也不知道这种让粪不断变形的劳动到底有什幺意义。在英国诺丁汉,看到英国人要维修一座老房子。那幢房子并不大,可他们劳动的阵势很大——轰轰轰轰开来四辆卡车,放下四个小型集装箱,两箱子各式各样的工具,一看就相当专业。另外两个箱子里是什幺?你想破头也不会想出来。一个是移动咖啡室,一个是移动卫生间。咖啡室里时时有现磨热咖啡,卫生间里时时有手纸供一应。这分别负责人类一进一出的两种移动设备立时让我心生惭愧与不满:这样的劳动也太把自己当回事了吧,这也太不把劳动当成苦差事了吧。此外,这些英国工人朝九晚五,绝不加班,绝不放弃休假,凭什幺他们就可以这幺体面地劳动呢?英国博物馆很多,曼彻斯特有一座着名的科学与工业博物馆,分为主馆、动力馆和航空馆三处。博物馆以工业革命历史为主题,介绍了曼城的历史、能源、纺织、交通、通信、航空等产业,展示了近代工业文明的种种神奇之功。其实,我觉得这座博物馆是对人类劳动的最好致敬。包括蒸汽机在内,这里所展出的所有机器其实都只为让人过上更体面的生活,让人获得一种更有尊严的劳动方式。而所有这些让劳动更有尊严的努力背后,其实是潜藏了对个人生命价值的那种尊重。在这种尊重里,每个个体生命都是高贵体面的,都是理当过美好生活的,都是不能白白消耗的,都是注定要享受现代文明成果的。否则,人为什幺要活着?劳动又有什幺意义?我在英国听来的这个小故事或者可以作个注脚——苏格兰西洛锡安区有个叫布里奇的小火车站。多年来,在这个小站上下车的旅客几乎只有一个人——沃诺克。苏格兰铁路公司算了一下成本问题:沃诺克每年付给铁路公司车费大约650镑,但铁路公司维持小站的费用却是34000镑。铁路公司很想关闭这个小站,沃诺克为此写信进行抗议。经过数年犹豫与争论,苏格兰铁路公司终于决定保留这个小火车站。你看,就是这样,哪怕犹豫,哪怕争论,他们还是做出了艰难的决定。只是因为,那个小火车站牵扯着一个活生生的人,他们尊重有关一个人的生命价值。【选自《博联社》】
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