——专访中国科学院大气物理研究所研究员王跃思
北京在经历了11月底的连续重霾后，12月7日晚，北京市空气重污染应急指挥部发布空气重污染红色预警，这是北京自2013年《北京市空气重污染应急预案》通过以来首次启动红色预警。
红色预警之下，全市机动车分单双号限号行驶，中小学停课，国家企事业单位实行弹性工作制。自2013年北京市开始决定治理重霾，三年过去了，我们却迎来了前所未见的红色预警。到底为什么会出现这么严重的霾？我们还要在这样的环境中生活多久？为此我们专访了中国科学院大气物理研究所研究员王跃思。他的团队作为独立于国家环保业务部门的第三方，多年来一直从事大气污染数据的观测、采集和分析研究工作。
三联生活周刊：今年冬天从11月份开始已经有两次严重大气污染了，为什么冬天空气污染这么厉害？
王跃思：气象条件是重霾污染过程形成的外因，污染物排放量大是内因。北京今年初冬的雨雪天气，造成地面湿冷，这使得近地面空气团湿冷沉且密度大，而隔着霾层的上空阳光普照，空气热而清，这种头轻脚重的现象气象学称之为“逆温”，其作用就是使得地面排放的污染物无法向上扩散。此外北京重霾爆发时往往风速小，空气湿度大，风向以偏南为主，大气混合层高度只有300米至400米，这种情况使得污染物水平方向扩散困难。与逆温现象同时出现，就会使污染物长久滞留在空气中，便形成了北京连续重霾污染的天气。此外由于城市热岛效应，北京城区大气混合层高度要高于郊区，大量的污染排放使得城区实际霾层厚度比郊区更厚。也正因此，如果你重霾天气时赶上坐飞机，从800米的高度向下看北京城，所见就是浓云密布，不见任何城市踪影，而霾层上方则是万里晴空。
三联生活周刊：那么第一次发布红色预警，所有的限制措施是否对缓解污染有效？
王跃思：实际上12月初的这次污染强度比11月底那次低约30%，但11月底只发布了橙色预警，而这回北京头一次发布红色预警。如果去除气象条件差异的影响，12月初发布红色预警，机动车单双号限号限行、停工停学和部分工厂限产，使北京大气细颗粒物PM2.5值相比没有红色预警的情况降低了15%，可吸入颗粒物PM10下降了14%，而PM1仅下降了3%。由于PM1粒子非常小，对可见光的散射效率最高，是决定天气能见度的主要粒子，因此PM1没有下降多少，也使得12月8日红色预警之后人们并没有觉得天气在能见度上立即有所好转。但对人体健康影响更加显著的PM2.5和PM10确实有了显著降低。
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