波兰的心脏
难民问题像一把达摩克利斯之剑悬在欧洲大陆上空，但背后折射的是欧盟模式的衰落。当希腊面临退欧选择，英国卡梅伦政府又承诺在2017年进行退欧公投，波兰开始怀疑，之前是否跟欧盟跟得太紧，而一直忽略了东方。如果留在一个由德国主掌的欧盟里，波兰显然不情愿，那就意味着要被这个最大出口国牵着鼻子走。
去年底，中国、塞尔维亚、匈牙利签署建设贝尔格莱德—布达佩斯高铁协议，这意味着中国的高铁首次进入欧洲。波格丹认为，匈牙利至少有一点是正确的，那就是跟中国、俄罗斯有具体的经济建设项目，比如与俄罗斯还有天然气管道项目。但其实，波兰对中国的基建投资并不感冒。
波兰很多政府官员似乎对中国在南美、非洲的低价竞争型基础建设模式了如指掌，于是特别向我们强调，他们不需要中国来此投资高铁和高速路，因为波兰到2020年为止将得到专用于公共采购的欧盟补贴300亿欧元，这将是全欧最高。波兰信息与外国投资局局长马伊曼（Slawomir Majman）说：“西巴尔干半岛（塞尔维亚）跟欧盟完全不同，跟欧盟合作，情况就复杂得多。”
马伊曼是坚定的“中企之友”，曾促成多笔中国与波兰合作的单子。一方面，为了抚平巨大的贸易逆差、改变中国对波直接投资只占其国内0.02%的局面，他极其希望中国企业能够发现波兰，于是在局内另设了一个专门的“中波合作中心”，只接洽中国企业。近几年，波兰几乎是唯一的能让中企中标的“欧盟国家”，正如现在它是唯一加入亚投行的欧盟国。
另一方面，波兰不可能越出欧盟法律的高门槛，为中国特设“绿色通道”。马伊曼说，中国投资人在这里最大的盲区是“把东欧别的国家或非洲、东南亚的经验简单复制到波兰”。有些人过来带着自己的顾问和律师，在波兰兜转了一圈发现不是想象中的样子，后来中波合作中心为他们找到了合适的接洽项目，却发现他们“消失”了。“他们为什么不请教专业的咨询机构，甚至不先研究法律就来了？”马伊曼很疑惑。
走在华沙的街头，是一派和平的深秋图景，人烟稀少，没有工地的轰鸣声，基建缓慢，甚至看起来不“上心”。但它跻身为全球最适宜投资的七大国之一，也被誉为欧洲最后一块绿洲。这里没有巴黎的喧闹琐碎，也没有柏林的博大宽广，外面世界的枪声似乎并没有侵犯它的井然有序，这里依然是一副新兴国家刚刚苏醒时的脸。
我们的翻译毕达是华沙大学国际关系系出身，第二专业是汉语，他对于中国在毛邓时期的历史有着相当的了解。对于中国这个曾经的社会主义“兄弟”，在历史上有过短暂的40年的重合和交汇，而如今又创造着腾飞的经济神话，波兰始终对此怀有深厚的兴趣。
80年代后期的华沙街头是这样一番图景，那时毕达被母亲牵在手里，排着百人长队，他们手中有肉票和粮票，却不知道前方的百货商店里有什么可以兑换。而他的父亲在另一个超市里，突然来了一批限额出售的电视机，于是走后门买到了一台。
如今，华沙最高的建筑仍是273米高的科学文化宫，这座中规中矩的四方形带一个尖塔的宫殿式大楼是斯大林“送给波兰的礼物”。上世纪50年代，当周围还是战后的废墟时，苏联人就在此设计施工，用三年造成。这里至今是华沙的中心，战后重建根据苏式风格展开，满城是高窗宽廊的会堂式建筑，诉说着无法回避的历史。
波兰战时诗人兹比格涅夫·赫伯特（1924～1998）曾写道：“失去废墟，我们就一无所有。”如果说华沙还有什么战前的东西，最有意味的应该是如今躺在圣十字教堂的一根柱子里的肖邦的心脏。1944年华沙起义，纳粹几乎夷平全城，所幸的是，人们在圣十字教堂被炸毁前将心脏拿了出来。战后，教堂像老城其余95%的建筑一样，根据图纸重建，波兰人再从德国人手里拿回心脏又放了回去。
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